齒輪泵運(yùn)行中出現(xiàn)問題可這樣處理
點擊次數(shù)：691 更新時間：2021-06-16
齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過熱、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛞垃F(xiàn)象等，現(xiàn)將其故障產(chǎn)生原因及解決辦法介紹如下。
一、齒輪泵輸出管路阻力大
排除方法：
輸出管路布置是否正確，管徑不能偏小，管路轉(zhuǎn)彎角偏多
檢查閥門是否靈活
適當(dāng)打開出口閥門，直到工況點
二、油內(nèi)水分、氣體較多
排除方法：
把油內(nèi)的水分、氣泡控制在100℃-120℃左右溫度，緩慢排盡后，可逐步升溫到工況點
管路布置是否合理
安裝排氣閥
三、管道與葉輪流道堵塞
排除方法：
清除管道內(nèi)與葉輪流道內(nèi)的雜物
檢查閥門閘閥是否失靈
四、進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞
排除方法：
定期清洗濾網(wǎng)
濾網(wǎng)目數(shù)不能過密
五、齒輪泵體進(jìn)口密封口環(huán)與葉輪密封口環(huán)嚴(yán)重磨損
排除方法：
更換磨損部件
齒輪油泵的吸入口徑小于或等于100mm時，口環(huán)間隙大于1.5mm時應(yīng)更換;吸入口徑大于或等于125mm時，口環(huán)間隙大于2mm時，應(yīng)修理更換
六、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向不正確
排除方法：
檢查轉(zhuǎn)速值(用測速器測量)
檢查線路連接情況
是否反向運(yùn)轉(zhuǎn)
七、輸送油液的密度粘度偏離基本值
排除方法：
當(dāng)介質(zhì)偏離定購參數(shù)而產(chǎn)生故障時應(yīng)向本廠查詢
八、裝置NPSHS過低(汽能余量太低)
排除方法：
檢查高位槽液位必要時進(jìn)行調(diào)節(jié)
齒輪泵進(jìn)口閥門*打開，并檢查過濾器
當(dāng)高位槽至齒輪油泵進(jìn)口管路阻力過大時，重新布管
2、齒輪泵的振動及噪聲
故障原因：
一、底板底角安裝不平穩(wěn)
排除方法：
校正底板平穩(wěn)性
二、各部壓緊螺絲松動
排除方法：
調(diào)正各部螺栓均勻壓緊
三、管道與齒輪油泵進(jìn)出口連接嚴(yán)重偏差，承受阻力大
排除方法：
調(diào)整管道與齒輪油泵出口的連接垂直度
架設(shè)支撐架(齒輪油泵不能承受管道壓力)
四、齒輪泵與電機(jī)的同軸度偏差及連軸器之間端面無間隙
排除方法：
調(diào)整齒輪油泵與電機(jī)的同軸度
調(diào)整連軸器之間端面間隙規(guī)定值3mm左右
五、齒輪泵軸與軸承損壞
排除方法：
更換齒輪泵軸或軸承
六、齒輪泵內(nèi)有雜物
排除方法：
清除齒輪泵內(nèi)雜物
七、流速不穩(wěn)定
排除方法：
排除管內(nèi)的氣泡和空氣
管道不暢通，彎曲處較多
八、緩沖圈損壞
排除方法：
更換緩沖圈
3、齒輪泵的泄漏
故障原因：
一、各部壓緊螺栓松動
排除方法：
均勻壓緊各部螺栓
二、密封墊損壞
排除方法：
更換密封墊
三、部件氣砂孔
排除方法：
在可能情況下進(jìn)行焊補(bǔ)及更換部件
四、齒輪泵軸與油封磨損
排除方法：
更換齒輪泵軸與油封
五、齒輪泵與電機(jī)同軸度偏差
排除方法：
調(diào)正同軸度要求
六、管道與齒輪泵連接不成直線造成齒輪油泵的扭力大
排除方法：
調(diào)正管道與齒輪油泵的直線度，平衡度
均勻擰緊各部螺栓
